Нужна ли обкатка нового Шкода Карок?

В сегодняшнее время многие забыли что такое обкатка и нужна ли она на новом автомобиле. А некоторые наоборот соблюдают некоторые требования по ускорению и нагрузке на свой автомобиль. Вот что нам говорит сам завод-изготовитель!

Обкатка двигателя

Правила обкатки:

Стиль вождения в первые 1500 км определяет качество обкатки двигателя.

• В течение первой 1000 км нагружать мотор не более чем на 3/4 допустимой частоты вращения и не использовать прицеп.
• В течение следующих 500 км частоту вращения можно постепенно увеличивать.

В зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации двигатель будет расходовать некоторое количество масла, до 0,5 л/1000 км В первые 5000 км пробега расход масла может даже превышать это значение. Не стоит паниковать и обращаться к дилеру, это нормальная ситуация.

Новые тормозные колодки

Новые тормозные колодки первые 200 км не обеспечивают полной эффективности торможения и должны сначала притереться. Поэтому двигаться необходимо с особой осторожностью.

Новые шины

В течение первых 500 км новые шины не обладают полным сцеплением с дорогой. Поэтому двигаться необходимо с особой осторожностью.

Всегда обкатывал свой авто, не гонял до 3 000 км, то есть по оборотам не крутил больше 3 тысяч.

Честно говоря, я думал что новым, современным автомобилям нужно гораздо меньше времени на обкатку, а то и вообще не нужно. Хотя, если разобраться, то 1500 км это не так уж и много.

Что бы там не говорили про современные автомобили, все таки думаю для своего успокоения первую тысячу нужно обкатывать максимально спокойно, что бы не было проблем. 

55 минут назад, Долгополов сказал:

Что бы там не говорили про современные автомобили, все таки думаю для своего успокоения первую тысячу нужно обкатывать максимально спокойно, что бы не было проблем. 

По идеи на заводе за вас уже давно эту обкатку прошли. Так что можно уже с первых километров ездить так как вам угодно, без сожаления.

В 29.01.2020 в 18:54, Александр83 сказал:

По идеи на заводе за вас уже давно эту обкатку прошли. Так что можно уже с первых километров ездить так как вам угодно, без сожаления.

С завода машины приходят с пробегом в 1-2 километра максимум и эти километры они накатывают пока от цеха до автопоезда идут. Кто вам будет 1500 км на заводе гонять? :)

Я за обкатку. Новый автомобиль всегда нужно вести с осторожностью. Ну мало ли какой брак заводской вылезет. Поэтому я обязательно соблюдаю все рекомендации по обкатке. 

И я тоже за обкатку. 

А по поводу прицепа, так вообще сложно представить как можно на обкатке сразу с прицепом ездить. Неужели у кого-то на это ума может хватить?

Я буду все узнавать про правила обкатки. Не все знаю наверняка. Знаю только, что особо скорость не надо превышать, когда едешь какие-то первый десятки или сотни км. 

Уверена, что любой машине нужна обкатка. Какой бы крутой она ни была и что бы ни говорил по этому поводу производитель. Обкатка необходима. 

Обязательно нужно! Особенно если вы хотите на машине ездить долгое время и это самый главный фактор. 

Все марки сейчас говорят что обкатка не нужна. Но в их же интересах что бы мотор прожил свои 100 тысяч и потом пошел на покой после гарантии и вы пошли за новым. 

16 часов назад, Кот сказал:

Все марки сейчас говорят что обкатка не нужна. Но в их же интересах что бы мотор прожил свои 100 тысяч и потом пошел на покой после гарантии и вы пошли за новым. 

Ни разу не слышал такого... Более того, в мануалах практически всех автомобилей прописаны правила движения первые 1000-1500 километров.

Да конечно обкатка нужна. Не думаю что на заводах проходят обкатку на новых моторах. Это просто полнейшая глупость.

Мне кажется обкатка нужна но не такая серьезная как говорят. То есть достаточно 500 км проехать и все будет замечательно. Думаю это самый отличный вариант. 

Я бы обкатал все 3 тысячи километров с особым запасом. В этом случае двигатель себя будет чувствовать максимально хорошо как мне кажется. 

Думаю, что по правилам обкатки сразу после покупки ознакомят. Вряд ли там есть какие-то особенности, которые сложно будет запомнить и применить на практике. 

1 час назад, Гриня сказал:

Думаю, что по правилам обкатки сразу после покупки ознакомят. Вряд ли там есть какие-то особенности, которые сложно будет запомнить и применить на практике. 

Я тоже так думаю. Прицеп лепить не собираюсь хотя бы потому что у меня его нет. А скоростной режим при обкатке совершенно не сложно соблюдать. 

Я считаю, что обязательно надо обкатывать новую машину. Даже если кто-то говорит, что это не всегда необходимо. Думаю, что это не сложно и лишним не будет!!

Да обкатка нужна но в реальных условиях нужно просто не крутить двигатель выше 4000 тысяч хотя бы 1000 км и все будет хорошо. 

Если продавец не скажет мне ничего про обкатку, то сам задам этот вопрос. Не все продавцы опытные в салонах. Не хочется, чтобы на мне кто-то учился). 

19 часов назад, Валерий Н сказал:

Если продавец не скажет мне ничего про обкатку, то сам задам этот вопрос. Не все продавцы опытные в салонах. Не хочется, чтобы на мне кто-то учился). 

Да в принципе и в интернете можно найти информацию по этому поводу. Правила обкатки почти для всех моделей одинаковой грузоподъемности едины. 

Главное не забывать соблюдать эти правила. Многие водители могут просто забывать, если привыкли к большой скорости на своей прошлой машине.