Лидеры

Свежая новость от работника производства на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде: Предзаказы есть, сейчас исправляются все мелкие косяки при производстве, идет предсерийная партия. На испытания, креш.

Ребята, наткнулся тут на некоторые интересные доработки для Карока, давайте здесь в теме соберём самое интересное, что бы вы заказали на свой карок с алишки. Мне например понравился вот такой шильдик, думаю заказывать или нет, скорее всего закажу. В комплекте идёт 4 наклейки, по две на сторону. Смотрится сразу по-другому, как считаете? Стоимость комплекта 1400р, отзывы все хорошие. Ссылка на комплект.

Объём бака в Skoda Karoq Объём топливного бака в Skoda Karoq составляет 50 литров для автомобилей с передним приводом и 55 литров для автомобилей с полным приводом. Если уровень топлива достигает резервного уровня A, на панели приборов загорается соответствующая сигнальная лампа. Указатель работает только при включенном зажигании. Обратите внимание! Для правильной работы систем автомобиля и, следовательно, для безопасного вождения, в баке должно быть достаточно топлива. Никогда не сливайте топливный бак полностью! Никогда не ждите полного опустошения топливного бака! Нерегулярная подача топлива может стать причиной пропуска зажигания, что может привести к повреждению деталей двигателя и выхлопной системы. Стрелка рядом с символомна указателе уровня топлива показывает расположение топливного бака на правой стороне автомобиля.

Пересел на Карок после БМВ Х3 2,8 2011 года, поэтому очень опасался что буду всё время с ним сравнивать и эти сравнения будут не в пользу Карока. На самом деле, я отчётливо понимал что сравнивать их не корректно, но мне то какая разница? Мне же ездить именно на Карок. Заранее скажу, что всё не так уж печально, а в некоторых категориях Карок укладывает БМВ на лопатки. Хотя конечно же этому есть простое объяснение - 7 лет разницы! Карок очень динамичен, машинка резвая с хорошо настроенной рулевой системой. Управлять ею одно удовольствие даже в обычном режиме. Хотите спорта - пожалуйста, руль тяжелее и передачи переключаются на более высоких оборотах. В общем в динамике и управляемости я особо не потерял. Разница чувствуется в породе и повадках. Для этого стоит пересесть обратно и тогда ты понимаешь, что всё таки это разные лиги. Ну, впрочем, это и понятно по цене новых автомобилей. В Финляндии вместо одного Х3 в средней комплектации можно взять 2 таких Карока как мой в версии Style да ещё и дополнительными опциями. Расход бензина при езде в городе в режиме «спорт» - около 10 литров, а средний расход, с учетом того что примерно половина приходится на загородные шоссе, составил 6,4 л/100 км. Не ожидал, что будет польза от различных ассистентов водителю - контроль движения по полосам, дистанции, контроль переключения дальнего света. Эти сервисы работают очень хорошо, особенно во время нудного движения с постоянной скоростью по Финляндии. Я выбрал, в качестве дополнительной опции, аудио систему Canton. По сравнению с той что была на БМВ - значительно лучше, но думаю надо было воспользоваться услугами профессионалов аудио инсталляций. Очень рекомендую не экономить на светодиодных фарах - они просто супер и легко затыкают за пояс бмвэшный ксенон 7 летней давности. Хотя, конечно, надо не забывать про естественное ухудшение прозрачности фар от времени. Салон автомобиля удивляет неожиданным объемом и местом для ног задним пассажирам. При росте 185см с комфортом сажусь сам за собой. И вообще салон производит очень приятное впечатление, которое портит только одно ВАГовская эргономика, а именно управление мультимедией. По крайней мере после БМВ, для меня это ежедневная боль и вечно заляпанный экран😏 Ну и пожалуй ещё подлокотник, который никогда не получается сразу зафиксировать на нужной высоте. Хотя, возможно, это просто дефект конкретного автомобиля. Надо будет обратить внимание на сервисе. Багажник, для такого автомобиля, очень вместителен и хорошо организован. Всякие крючочки, которые можно снимать и двигать по мере надобности, сетка с местами для крепления, мобильные перегородочки... Думаю, что владельцам Шкода других моделей это всё не в новинку. Я не знаю сколько будет стоить эта машина в России, но в Европе это очень сильный игрок в своем классе. Ведь автомобиля с такой динамикой за эти деньги не найти, да и в остальных дисциплинах это тоже лидер. Немного более подробную информацию о этом автомобиле и его эксплуатации можно прочитать на моей страничке в Drive2.ru - Skoda Karoq | DRIVE2 Просмотр полной отзыв

Нашёл на просторах спортлайн версию карока. Как вам?

Сравнение технических характеристик Skoda Karoq и Skoda Kodiaq Таблица Параметр Skoda Karoq Skoda Kodiaq Длина 4382мм 4697мм Ширина 1841мм 1882мм Ширина с зеркалами 2025мм 2087мм Высота 1603мм 1676мм Колёсная база 2638мм 2791мм Объём багажника 521-756л 720л Объём разложенного багажника 1630л 2065л Радиус разворота 10.2м 11.6м Объём бака 55л 60л

Здравствуйте, уважаемые участники форума. Нуждаюсь в вашем совете, скоро выходит новый Шкода Карок, и пытаюсь для себя понять, что всё же лучше выбрать для себя - Карок или Рено Аркана? Не обращая внимания на дизайн! Аркана на минималках стоит 1 015 000 рублей, а судя по информации в интернете новый Карок на минимальных будет в районе 1 200 000 рублей. Так вот, что посоветуете взять для себя?

Если честно, то я тоже опасался что будет маловато, поэтому заказал опцию «Для плохих дорог». Она включает пластиковую защиту днища и увеличенный на 1см. клиренс. Поскольку я получал машину в декабре, то решил сделать замер летом, но...благополучно забыл🤭 Таким образом, можно сделать вывод - хватает! А если серьезно, то конечно приходится быть более внимательным при съезде на плохую дорогу. Там где я раньше спокойно проезжал на клиренсе 210 мм, теперь делаю это более внимательно. Но главное, если есть планы ездить зимой на природу очень рекомендую не экономить и брать версию 4х4. Я совершил такую ошибку и очень жалею, т.к. въехать даже в не слишком крутую горку с места на снегу, становится серьезной проблемой.

На официальном сайте Skoda появилась информация о дате анонса первых цен на Skoda Karoq. Анонс Skoda Karoq в России состоится 11 декабря 2019 в 15:30 Просмотр полной новость

Всем привет. Слышал на кодиаках не горит задний габарит в виде сабли, точнее горит не полностью. Но на последних комплектациях такого нет, хитрые чехи - сделали классные фонари, но продают их в топовых комплектациях (возможно есть как опция, не уточнял). В связи с этим вопрос - на кароках тоже такая беда будет с задними фонарями?

Судя по техническим характеристикам клиренс у карока - 172 мм. Я присматриваю эту покупку на замену своей фольксваген джетта 6, у которой клиренс 160 мм. Отсюда вопрос, стоил ли менять шило на мыло? 😁 Например у того же кодиака клиренс 187 мм, ещё не плохо для российского кроссовера. Как считаете?

Мне нравятся вот такие наклейки на решётку радиатора. Смотрится реально классно, хотя не встречал нигде вживую. Если стану обладателем карока, обязательно закажу себе с али. Я так понимаю крепятся на обычный двусторонний скотч! Цена - тысяча с копейками. Ссылка.

Друзья, у нас много планов по реализации удобного общения владельцев и любителей Skoda Karoq! Начиная от бортовых журналов и наград и заканчивая всякими плюшками за активность на форуме. Мы рады приветствовать ваш на форуме нашего клуба! Да будет мир. ✌️

На колёсах появился новый рендер нового кроссовера от шкода. Мне кажется рестайлинг карока должен быть именно в таком стиле. Крутой дизайн, мне очень нравится.

Согласно официальной информации, новый компактный городской кроссовер от Skoda - Karoq. Старт продаж планируется на первый квартал 2020 года. На момент старта Skoda Karoq будет доступен в двух комплектациях - Ambition и Style. Начальная цена для версии Ambition 1.4 TSI с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач составит 1.515.000 рублей. Базовая комплектация Active, версия 1.6 MPI с механической и шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а также версия 1.4 TSI с полным приводом и коробкой передач DSG будут доступны позднее. Просмотр полной новость

Это похоже на неисправность, обратитесь к ОД, пусть исправят, у вас же гарантия!

Спасибо! Да цвет оказался значительно лучше чем в конфигураторе, я даже не узнал😀 Движок выходит на рабочую температуру очень быстро (примерно через километр), ну а салон вслед за ним.

Фото с презентации

Сравнение технических характеристик Skoda Karoq и Volkswagen Tiguan Таблица сравнения: Зелёный цвет - параметр больше Красный цвет - параметр меньше Параметр Skoda Karoq Volkswagen Tiguan Длина 4382мм 4486мм Ширина 1841мм 1839мм Ширина с зеркалами 2025мм 2099мм Высота 1603мм 1632мм Колёсная база 2638мм 2681мм Объём багажника 521-756л 470-615л Объём разложенного багажника 1630л 1510л Радиус разворота 10.2м 11.5-12м Объём бака 55л 64л

Отзывы реальных владельцев на Аркану уже полным полно в интернете, а вот на карок пока нет.

перерыл весь мануал и порылся в самой технике. Усилителя баса не нашел..... В эквалайзере среднюю полосу почти на минимум - слегка помогло..... Но... или динамики не тянут, или эквалайзер не справляется. Думаю, эта тема затронет многих, дойдет до руководства и выпустят какое-нить обновление...

В наших версиях для России - балка! Смотрел сегодня на своей!

Согласно инструкции по эксплуатации: Уточните спецификацию моторного масла для вашего автомобиля на сервисном предприятии. Если масла требуемой спецификации нет в наличии, разрешается долить до ближайшей замены масла до 0,5 л масла следующих спецификаций: Бензиновые двигатели: VW 504 00, VW 508 00, ACEA C3, ACEA C5. Дизельные двигатели: VW 507 00, ACEA C3 или API CJ-4. Для автомобилей без сажевого фильтра можно использовать также моторное масло VW 505 01. Я так понимаю Skoda до сих пор Кастрол рекомендует лить.

Skoda официально предлагает нам следующие цвета для модели Karoq Deep Black Чёрный перламутр Brilliant Silver Серебристый металлик Emerald Green Зелёный металлик Pure White Белый Platinum Grey Серый металлик Topaz Brown Коричневый металлик Reef Blue Синий металлик Cappuccino Beige Бежевый металлик

Мы с женой очень любили очень практичную и веселую шкоду YETI. Однако пришло время его заменить. Не долго думая, мы перешли на другую Skoda, на этот раз Skoda KAROQ, которая заменит ныне снятый с производства YETI. KAROQ - невероятная машина. Прежде всего, это очень умный автомобиль. Интерьер дышит роскошной атмосферой с отличной отделкой салона, большой 8-дюймовой информационно-развлекательной системой Bolero с Bluetooth и голосовым управлением аудио и SmartLink, возможностью подключения смартфона, включая Apple Car Play и Android Auto. Мы приобрели модель начального уровня, которая обошлась нам примерно в 32 000 долларов. Но в ней есть почти все, что вы можете пожелать. Однако по этой цене вы не получите DAB + радио или складывающиеся наружные зеркала. Но с другой стороны, вы не получаете лишние гаджеты, за которые вам придётся заплатить. Салон Итак, мне нравится асимметричное рулевое колесо с кожаной обивкой, невероятно универсальная система сидений VarioFlex, которая позволяет снимать все сиденья, кроме водительского, создавая таким образом огромное грузовое пространство, адаптивный круиз-контроль, двухзонный кондиционер, очень удобные сиденья, превосходная обзорность вокруг и такие удобные дополнения, как фонарик в багажнике, зонтик, сетка и коврик для ботинок с резиновым покрытием на одной стороне и ковром на обратной стороне. Эти умные дополнения теперь являются синонимами Skoda. Приятной особенностью является система подсветки салона, которую вы можете запрограммировать, выбирая свой любимый цвет из огромного количества цветов. Бесключевой доступ, включая Smart Start, также нам очень полюбились. Запасное колесо является полноразмерным, что в настоящее время редко встретишь в других авто. Автомобиль украшен легкосплавными литыми дисками, размер которых зависит от выбранной вами модели. Очевидно, что автомобиль может похвастаться многими другими характеристиками, с которыми можно ознакомиться на официальном сайте Skoda. Вождение Если говорить коротко про вождение - отлично. Мы приобрели автомобиль с 1,5-литровым турбонаддувным двигателем, который был единственным двигателем, доступным в Австралии в апреле этого года (и до сих пор, я полагаю). По сравнению с 1.2 турбонаддувом, который у нас был на YETI, это не только гораздо более экономичный двигатель, но и настолько быстрый, что делает вождение веселым. Расход топлива Skoda пишет о 8,6 сек с 0 до 100км/ч. Легко поверить. Вы, конечно, чувствуете ускорение, когда вы нажимаете педаль газа. Мы получаем около 7л/100 км в городе и около 6,3л/100км за пределами Мельбурна. Может быть и еще меньше, в зависимости от профиля дороги. Техническое обслуживание и гарантия Для KAROQ требуется только одна смена масла в год или каждые 15 000 км. Вы получаете помощь на дороге как часть покупки автомобиля. Если вы обслуживаете автомобиль в сервисном центре Skoda, вы получаете год бесплатной помощи на дороге в качестве бонуса каждый год, когда вы его обслуживаете. Гарантия составляет пять лет, поэтому Skoda следует отраслевому стандарту. Австралийцы все еще привыкли к Skoda на наших дорогах. KAROQ делит платформу с гораздо более дорогим Volkswagen Tiguan. Качество исполнения образцовое. Автомобили Skoda спроектированы и изготовлены в Чешской Республике. Люди могут быть удивлены, узнав, что Skoda и Peugeot - самые старые производители автомобилей в Европе. Цвет О, я почти забыл упомянуть цвет. Мы выбрали очень привлекательный цвет зеленого металлика, которая привлекает множество положительных отзывов. Неправильно было бы не упомянуть дилерский центр Skoda в Нанавадинг (Автралия). Сотрудники изо всех сил старались сделать покупку незабываемым. И ... спешу добавить, они очень приятные, демонстрируют профессиональное отношение даже после того, как сделка завершена. Заключение И в заключение ... Пожалуйста, не забывайте произносить SKODA, как это должно быть произнесено, с S, например, в слове Shirt. Тем самым вы продемонстрируете свое глубокое знание международных вещей. Просмотр полной запись

Какой точный клиренс для россии?

На мой вкус самые топовые здесь Braga серебристый металлик матовый 😍 У официалов 1 диск стоит почти 50 тысяч 😬

Mitykas черный металлик - мне очень нравятся, но, думаю что стоить они у официальных дилеров будут непомерно дорого. Придётся как всегда, искать что-то похожее у китайских друзей ))

Классный зад, мне нравится 😃

Это скорее на европейском 1.5, но не наших 1.4 TSI, и тем более не на 1.6 MPI. 😄 В целом думаю расход на кароке будет 7-9 литров, штатно!

Тоже никогда не мою двигатель своей окташи.

Да, сильная комплектация, хотя я думал сидения varioflex ставят на богатые комплектации. Видимо нет. Спасибо, что прояснил.

Там ещё можно посмотреть температуру через бортовой комп. По крайней мере, по ощущениям, все очень быстро происходит

В основном из-за мультимедии и подлокотника . Ну и посадка другая, но это дело привычки. Тем кто с седана или хэтча пересядет, наверное, будет привычнее

@AlexFi поздравляю с приобретением! Достойный авто, стоит своих денег. Цвет тоже классный! Скажи, салон быстро прогревается? А то судя по отзывам кодиака, салон прогреется хорошо как раз когда доедешь до места назначения 😁

По ровным дорогам европы как раз на нём хорошо ездить 😁

1 300 не найти 8 ступенчатый Aisin ☝️

Не мою вообще двигатель, считаю это не нужным.

Ну не знаю. Надо почитать отзывы про коробку Aisin

Вполне не плохо, будет самая ходовая комплектация - Ambition 1.4 TSI с восьмиступенчатой автоматической коробкой..

Написал в службу маркетинга завода ГАЗ - не ответили, вот она, сила современного маркетинга 🤣

Как владелец, советую сразу брать с фуллЛед!!!! Непожалеете!

Участвую!!! Очень хочу такие чехлы.

Чехлы это хорошо,играем

Учавствую

Я в теме чехлы крутые

Учавствую

Участвую

Круто, участвую! 😋

Вот этого реально не знал 😳 Спасибо!