У меня даже на старой машине никогда не скрипели тормозные колодки. Я знаю, что такое возможно, но мне всегда везло. Ориентируюсь на подобное везение и в дальнейшем.
Ну теряться не стоит. Надо просто знать где лежит нужная шпаргалка по всем значкам. Распечатали, положили в бардачок и в любой момент можно посмотреть.
На новую машину обязательно буду делать. Так безопаснее. КАСКО будет стоить дешевле 100 тысяч. Надеюсь, что около 80-ти... не более. Зато нервы еще дороже.
А вот как говорят... чем больше машина везет веса, тем больше расход бензина. И выгоднее ли если бензобак больше? Ведь так же на собственный вес заправленной машины будет больше уходить расход бензина.
Как может делать производитель машины такие, которые изначально не будут по мощности тянуть свой вес плюс нагрузку? Это же глупо. Они прогорят и разорятся.
Интересна цена вопроса. Разница в стоимости за одну и другую мощность. И разница в налогах ежегодных. Сколько придется платить за один вариант и за другой.
Сиденье быстрее настраиваю, чем зеркала. Обычно с рычажком только вперед-назад. Наклон мой никто чаще не трогает. А вот зеркала - да... каждый раз приходится, что правое, что левое под себя переделывать.