-
Публикаций
23 -
поинтов
270 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Никогда
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Магазин
Блоги
Календарь
Загрузки
Бортовые журналы Skoda Karoq
Автомобили Skoda Karoq
Запчасти
Отзывы о Skoda Karoq
Новости
Комплектации
Экстерьер
Интерьер
Безопасность
Функциональность
Медиа-система
Диски и шины
Пакеты опций
Весь контент Focusman
-
Вы и про Карок уверены, что именно такой нужен? Ну хорошо... когда приеду смотреть машину, то обязательно задам этот вопрос продавцу.
-
Что-то уходит, но довольно мало. Я не думаю, что все врубают его на полную мощность. У меня всегда обдув стоит на минимуме. Как-то и не требуется больше.
-
А я может быть и попробовал, но обязательно засек бы расход до того и после. И подсчитал бы потом насколько это может быть выгодным.
-
У меня нет тяги к оригинальности и я соглашусь на колпаки подешевле. Пусть это и подделка будет. Подобного фанатизма ко всему самому лучшему даже в таких мелочах - не понимаю.
-
И у меня тоже так было, когда сами договаривались. Мне въехали в зад так, что ничего заметно не было. Но машина была грязная. Мне сунули 5 тысяч и я согласился. Потом помыл машину и точно так же ничего не было видно.
-
Я надеюсь, что меня подобное не коснется. Я стараюсь ездить очень осторожно и еще учитываю тот факт, что даже если я еду правильно, то много "чайников" на дорогах.
-
Вот и я тоже сразу об этом подумал. Если нужна посадка выше, то выбирайте другую модель. Я буду ставить тот радиус, который изначально предполагается производителем.
-
Я посмотрю еще что в салоне будут предлагать. Наверняка там тоже уже выбор сразу будет как только завезут первые машины. Потом отпишусь по этому поводу).
-
Я считаю, что обязательно надо обкатывать новую машину. Даже если кто-то говорит, что это не всегда необходимо. Думаю, что это не сложно и лишним не будет!!
-
Посмотрю что предложат. Раньше мне такого не предлагали. Правда, новую машину я последний раз брал очень давно. Около десяти лет назад. Может тогда еще и не было подобных услуг.
-
Ну если на той же платформе, что и Ауди, Карок делают, то это круто. Думаю, что качество должно быть очень хорошим. Надеюсь в ближайшее время в этом убедиться лично).
-
На фото вроде так ничего выглядит. Если в реальности тоже понравится и будут в наличии в салоне, то может быть и приобрету. Цена вроде довольно симпатичная).
-
Ресо вроде многие хвалят. По крайней мере, слышал положительные отзывы. Я и сейчас там ОСАГО сделал, но поводов для обращения в последнем году у меня просто не было.
-
Я пока еще сомневаюсь по поводу 1.4 или 1.6, но думаю, что все же 1.4 мне будет достаточно. Не хочу переплачивать за мощность, если она мне в будущем не понадобится.
-
Я никогда не ездил на дизеле, поэтому не знаю какие там могут быть преимущества. Мне привычно уже на бензине и даже не задумывался о том, что можно перейти на дизель.
-
Пусть этим занимаются сервисные специалисты. Если они скажут что надо помыть и нормально смогут мне это аргументировать, то тогда и закажу у них эту услугу.
-
Ну а смысл делать производителю то, что может оказаться плохим? Он же не заинтересован в том, чтобы потом переделывать свои авто. Если ставит такие движки, значит вполне они подходят.
-
Ну иногда клиренс нужен хороший на бездорожье. Когда колея высокая. Или из снега когда такая колея образуется на проселочных дорогах. Но мне редко приходится ездить в подобных местах.
-
А что... такие в Китае тоже можно заказать и они будут стоить намного дешевле, чем 8 000? Если да, то какая там будет стоимость. Если сильно дешевле, то почему бы и нет?
-
У меня много лет была ярко-красная машина и как-то уже хочется чего-то другого). Поэтому я не разочарован предложенной палитрой. Мне многие цвета у Карока нравятся.
-
Ну если не хочешь, чтобы гарантия слетела, то придется проходить ТО именно там где скажут это делать на период гарантии. Я с этим спорить не собираюсь.
-
Главное не уповать на большой опыт вождения. Я неоднократно слышал о том, что водители начинают попадать в ДТП чаще после того как у них прибавилось самоуверенности. А новички боятся и ездят аккуратнее.