VadimS

Всем привет. В 2020 приобрел Шкоду Карок, 1.4 ТSI, 150 л.с., 8-АТ, 2 WD. В мае 2023 г., пробег 45000 км, за неделю до окончания гарантии, в ОД Фаворит Моторс заменена турбина (закисание активатора). При замене отказали в фотофиксации снятой турбины и установленной взамен её. Фотки делал после установки новой турбины. Подозрения на то, что установили не НОВУЮ, а ВОССТАНОВЛЕННУЮ турбину. После замены появился запах горелого масла, когда ИМЕННО «втопишь» педаль газа. Делал это не постоянно, а изредка, для проверки работы турбины. В декабре 2024 г., пробег 64800 км, заменены задние сайлентблоки передней подвески. Начали издавать неестественные звуки на 45000 км, когда началось отслоение резины от обоймы. Не мог даже подозревать, что расслоившиеся сайленты издавали такие громкие неестественные звуки! На 75000 км очень слышимо (громко) на холодную загудели ролики ремней навесного оборудования и ремня ГРМ. Проведена замена. Снятые детали попробовал своими руками, убедился, что появился люфт. Фото ещё не делал, но могу сделать и отправить. Для информации. Не реклама, не антиреклама. Просто факты!