Юра

Это здорово. Уже не первый пишешь но все же для многих полезно. Ожидаем февраля. 

Это где такое? Это неофициально ведь? В официальных источниках я не встречал такой инфы. 

Это намного дороже. Да и если озадачиться перегоном это будет только в минус. 

Кто то уже рассикает на новенькое авто. А когда же наша очередь? 

Проблема больше на авто Ваз похожа не ужели шкода допустила такую промашку? 

Ну цену не сдвинули это факт. Ожидаем дату. Будем смотреть и ждать. 

Я уже эту тему давно прошёл. Видел и скажу одно это очень не плохой вариант. Места там становиться при сложенном сидении много. Если кому не нравиться есть и другой вариант задних кресел. 

Честно скажу посмотрев обзор мне монитор понравился. По функционалу. Да и по виду. Может на других и по лучше но и этот не самый плохой. 

С нынешними ценами на ДТ это не мало! Уж лучше брать бензин. Да и если пользоваться присадками это все выстрелит в немалую копейку. Это минус! 

Ну на счёт миллионов я согласен. Авто нашумело. Да и раз многие форумы и сайты пестрят новостями о нем значит в этом что то есть. 

Как по мне даже обновлённый Кашкай будет уступать новосозданному авто. Чисто из любопытства зайду ещё почитаю о Ниссан. 

Первое впечатление о моторе таково:

Шумов как таковых из подкапотного пространства нет. Переключение скоростей так же происходит без шума лишь загорается на табло. 

Расход по городу тоже порадовал 6.5л. На 100км. Довольно не плохо. 

Мотор резвый очень понравился. 

Как нам стало известно. Карок будет оснащён так называемыми ушами как у Кодиака. При скорости выше 100км. Ч они начинают издавать свист. Да и грязевая динамика продумана не лучше. Зеркала будут заляпаны. Как по мне это не самый маленький минус. 

Вообще по замене масла сами дилеры говорят. Замена требуется каждые 15 000км но для более качественной и долгосрочной работы двигателя лучше это делать каждые 7500км.Масла предлогаються только одной маркеровки всех типов авто Karoq это VW 502.00/505.00. 

Многие скажут что в это слабо вериться но это действительно так. Дело в том что Karoq RS Будет снабжён электрическим устройством в 48 клв. Для увеличения мощности двигателя. 

По не официальным данным слышно что на помощь к пожарным из Чехии придёт новенький Karoq. Машина очень не плохо смотрится в противопожарном окраске. В основном автомобиль будет использоваться для патрульной деятельности лесов и окраин городов. 

В Чехии автомобиль в базовой комплектации будет стоить приблизительно 1 360 000 рублей. Это в переводе с крон. Цена для своих жителей конечно же выглядит гораздо красивее нежели для иностранцев. 

Здравствуйте. Это то что можно ожидать даже в базовой комплектации? Если это так то это довольно таки не плохо. 

Несмотря на то, что это - оригинальные колёсные колпаки Karoq, мне кажется стоимость порядком завышена. Лично я, лучше куплю литые диски, понятно что это обойдется дороже, но так хоть польза есть.

Ну вот, подножка для Skoda Karoq - это очень полезная вещь, рекомендую покупать сразу при покупке автомобиля. Хотя, всё будет зависеть от цены, может выгоднее будет на али заказать.

Честно говоря, для меня рейлинги вообще не имеют никакого значения. Никогда и ничего не возил на крыше автомобиля и не собираюсь, для моих нужд - багажника достаточно.

Мне никогда не нравился белый цвет, дело даже не в практичности. Из всех вариантов, Deep Black чёрный перламутр - просто шикарно выглядит. Ну и синий металлик, тоже ничего.

Честно говоря, я думал что новым, современным автомобилям нужно гораздо меньше времени на обкатку, а то и вообще не нужно. Хотя, если разобраться, то 1500 км это не так уж и много.

Клиренс маловат для наших дорог, а для модели с полным приводом - это вообще ни о чём. Можно было и перестроить подвеску под наши реалии.

Не думаю что шкода карок будет стоить менее 1 300 тыс. в самой "бедной" комплектации, скорее всего, не дешевле 1,5 млн. рублей с двигателем 1,6л. осталось совсем немного подождать.