Юра
Активный пользователь-
Публикаций
63 -
поинтов
1 185 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Магазин
Блоги
Календарь
Загрузки
Бортовые журналы Skoda Karoq
Автомобили Skoda Karoq
Запчасти
Отзывы о Skoda Karoq
Новости
Комплектации
Экстерьер
Интерьер
Безопасность
Функциональность
Медиа-система
Диски и шины
Пакеты опций
Весь контент Юра
-
Это намного дороже. Да и если озадачиться перегоном это будет только в минус.
-
Кто то уже рассикает на новенькое авто. А когда же наша очередь?
-
Ну цену не сдвинули это факт. Ожидаем дату. Будем смотреть и ждать.
-
Я уже эту тему давно прошёл. Видел и скажу одно это очень не плохой вариант. Места там становиться при сложенном сидении много. Если кому не нравиться есть и другой вариант задних кресел.
-
С нынешними ценами на ДТ это не мало! Уж лучше брать бензин. Да и если пользоваться присадками это все выстрелит в немалую копейку. Это минус!
-
Как по мне даже обновлённый Кашкай будет уступать новосозданному авто. Чисто из любопытства зайду ещё почитаю о Ниссан.
-
Как нам стало известно. Карок будет оснащён так называемыми ушами как у Кодиака. При скорости выше 100км. Ч они начинают издавать свист. Да и грязевая динамика продумана не лучше. Зеркала будут заляпаны. Как по мне это не самый маленький минус.
-
Вообще по замене масла сами дилеры говорят. Замена требуется каждые 15 000км но для более качественной и долгосрочной работы двигателя лучше это делать каждые 7500км.Масла предлогаються только одной маркеровки всех типов авто Karoq это VW 502.00/505.00.
-
Многие скажут что в это слабо вериться но это действительно так. Дело в том что Karoq RS Будет снабжён электрическим устройством в 48 клв. Для увеличения мощности двигателя.
-
По не официальным данным слышно что на помощь к пожарным из Чехии придёт новенький Karoq. Машина очень не плохо смотрится в противопожарном окраске. В основном автомобиль будет использоваться для патрульной деятельности лесов и окраин городов.
-
В Чехии автомобиль в базовой комплектации будет стоить приблизительно 1 360 000 рублей. Это в переводе с крон. Цена для своих жителей конечно же выглядит гораздо красивее нежели для иностранцев.
-
Здравствуйте. Это то что можно ожидать даже в базовой комплектации? Если это так то это довольно таки не плохо.
-
Несмотря на то, что это - оригинальные колёсные колпаки Karoq, мне кажется стоимость порядком завышена. Лично я, лучше куплю литые диски, понятно что это обойдется дороже, но так хоть польза есть.
-
Ну вот, подножка для Skoda Karoq - это очень полезная вещь, рекомендую покупать сразу при покупке автомобиля. Хотя, всё будет зависеть от цены, может выгоднее будет на али заказать.
-
Честно говоря, для меня рейлинги вообще не имеют никакого значения. Никогда и ничего не возил на крыше автомобиля и не собираюсь, для моих нужд - багажника достаточно.
-
Мне никогда не нравился белый цвет, дело даже не в практичности. Из всех вариантов, Deep Black чёрный перламутр - просто шикарно выглядит. Ну и синий металлик, тоже ничего.
-
Честно говоря, я думал что новым, современным автомобилям нужно гораздо меньше времени на обкатку, а то и вообще не нужно. Хотя, если разобраться, то 1500 км это не так уж и много.
-
Клиренс маловат для наших дорог, а для модели с полным приводом - это вообще ни о чём. Можно было и перестроить подвеску под наши реалии.
-
Не думаю что шкода карок будет стоить менее 1 300 тыс. в самой "бедной" комплектации, скорее всего, не дешевле 1,5 млн. рублей с двигателем 1,6л. осталось совсем немного подождать.