-
Публикаций
23 -
поинтов
330 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Никогда -
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Магазин
Блоги
Календарь
Загрузки
Бортовые журналы Skoda Karoq
Автомобили Skoda Karoq
Запчасти
Отзывы о Skoda Karoq
Новости
Комплектации
Экстерьер
Интерьер
Безопасность
Функциональность
Медиа-система
Диски и шины
Пакеты опций
Весь контент Азазель
-
Потому что он самый яркий из всех остальных предложенных. Но он так же будет требовать более частой мойки, чтобы так же достойно выглядеть).
-
По щупу многие могут определять надо менять уже масло или нет? Или все больше смотрят на пробег и от этого отталкиваются?
-
А как же качество? У нас в поселке можно ТО пройти у дяди Васи и личном гараже где на него работают таджики и узбеки не говорящие нормально по-русски.
-
Мне вроде как сказали, что около 20-ти тысяч отдавали за такую гарантию друзья. Правда, у них фольксваген. Но мне показалось, что это не высокая стоимость за два года дополнительной гарантии.
-
Я вот думаю, что технологии все же намного быстрыми темпами сейчас идут. Коробки вроде как уже нормально научились... не?
-
Я тоже думаю, что для любой коробки быстрые старты вредны. Да и зачем это делать? А в городе так вообще и возможности не вижу. Тупо негде этого сделать.
-
Полный привод мне тоже нужен, когда езжу за город. И езжу не только на дачу, но и на рыбалку и в походы. Иногда в такие места заберешься, что без полного привода ну никак.
-
Ну а в любом случае эта коробка лучше чем если шесть ступеней? Вообще по всем параметрам? Я так понимаю, что машина должна идти мягче. А если сломается, то не дороже ли ремонт выйдет?
-
А во многих авто есть такой объем бака? мне никогда не приходилось на таких ездить. Но у меня всегда были легковушки. Паркетника пока еще нет.
-
Кстати, если бы это было круто и объяснимо, то наверняка бы уже замучили бы рекламой, расхваливая подобный вариант. Но видимо сказать особо-то и нечего.
-
Ну прикиньте только ситуацию, когда производитель делает такую машину, которая потом сама себя с пассажирами везти не может?)))
-
Вот именно. Что есть, то и есть и мы к этому довольно быстро адаптируемся. Это ведь не хуже, чем было раньше? Верно? Просто стандарт. Ну и о чем спорить?
-
Я тоже. Но вот почему-то многие все равно (при несравнимых удобствах автомата), все равно очень многие видят преимущество в механике. Почему???
-
До этого у меня не было на машинах клиренса больше и не страдал от этого. Поэтому думаю, что и в данном случае меня все будет устраивать. Даже уверен в этом.
-
И отзывы критиков и отзывы действующих владельцев тоже читал. Понятно, что если бы они были отрицательные в своем большинстве, то не стал бы рассматривать Карок для покупки.
-
Ну если взять у друга и все будет хорошо, то это отличный вариант. Но бывает так, что купил якобы проверенную, она потом ломается (друг же не ведал о том, что что-то там не так) и бац... и конец дружбе.
- 31 ответ
-
- 1
-
Ну 55 литров - это все равно лучше, чем 50). Хотя даже интересно было бы сравнить по собственному опыту. Заметил бы я эту разницу или нет.
-
Ну да... на холостых пусть и небольшой расход, но машина-то стоит и никакие 100 км не начинает отмерять. Но от этого не уйти в большие морозы.
-
Слышал, что сейчас многие дилеры предлагают свою собственную дополнительную гарантию на 2 года после того как заканчивается заводская гарантия. Условия те же, что ТО надо проходить только у них. Будете рассматривать данное предложение?
-
И я тоже за то, чтобы у дилера проходить ТО, пока машина на гарантии. Сделаешь что-нибудь сам и гарантия автоматически аннулируется. Кому это надо?
-
И я тоже за обкатку. А по поводу прицепа, так вообще сложно представить как можно на обкатке сразу с прицепом ездить. Неужели у кого-то на это ума может хватить?
-
Проголосовал за 1.4. Дешевле будет по стоимости автомобиля и по расходу бензина. А по городу кататься - мне такой мощности достаточно будет.
-
Не... так долго я ждать не буду. Машину самое позднее хочу в течении весны приобрести. Старая машина меня подводит все чаще и чаще. Буду ее сдавать и нужна новая.