Азазель

18 часов назад, HappySkoda сказал:

Да согласен с вами что все цвета вполне себе достойные, но из этого очень сильно выделяется именно синий цвет. 

Потому что он самый яркий из всех остальных предложенных. Но он так же будет требовать более частой мойки, чтобы так же достойно выглядеть). 

По щупу многие могут определять надо менять уже масло или нет? Или все больше смотрят на пробег и от этого отталкиваются? 

19 часов назад, HappySkoda сказал:

Мне вообще не принципиально где проходить главное что бы цена была адекватной. А то бывает как зарубят ценник что и не хочется ехать. 

А как же качество? У нас в поселке можно ТО пройти у дяди Васи и личном гараже где на него работают таджики и узбеки не говорящие нормально по-русски. 

В 06.02.2020 в 16:00, Григорий сказал:

Нет. Во-первых, она стоит денег и немалых. Во-вторых, список работ, которые будут выполняться по гарантии, как правило, ограничен. Оптимальное, это после окончания гарантии покинуть ОД и перейти в клубный сервис.

Мне вроде как сказали, что около 20-ти тысяч отдавали за такую гарантию друзья. Правда, у них фольксваген. Но мне показалось, что это не высокая стоимость за два года дополнительной гарантии. 

Я вот думаю, что технологии все же намного быстрыми темпами сейчас идут. Коробки вроде как уже нормально научились... не?

Я тоже думаю, что для любой коробки быстрые старты вредны. Да и зачем это делать? А в городе так вообще и возможности не вижу. Тупо негде этого сделать. 

Полный привод мне тоже нужен, когда езжу за город. И езжу не только на дачу, но и на рыбалку и в походы. Иногда в такие места заберешься, что без полного привода ну никак. 

Ну а в любом случае эта коробка лучше чем если шесть ступеней? Вообще по всем параметрам? Я так понимаю, что машина должна идти мягче. А если сломается, то не дороже ли ремонт выйдет?

В 10.02.2020 в 21:26, Зарубин сказал:

Вообще хотелось бы хотя бы литров 65 литров для паркетника. А так 55 литров как мне кажется это мало. 

А во многих авто есть такой объем бака? мне никогда не приходилось на таких ездить. Но у меня всегда были легковушки. Паркетника пока еще нет. 

Кстати, если бы это было круто и объяснимо, то наверняка бы уже замучили бы рекламой, расхваливая подобный вариант. Но видимо сказать особо-то и нечего. 

Ну прикиньте только ситуацию, когда производитель делает такую машину, которая потом сама себя с пассажирами везти не может?)))

Вот именно. Что есть, то и есть и мы к этому довольно быстро адаптируемся. Это ведь не хуже, чем было раньше? Верно? Просто стандарт. Ну и о чем спорить?

3 часа назад, Гений сказал:

Если сравнивать с механикой, то однозначно да, я сравнивал 6-ступку и 8-ступку АКПП 😉 

Я тоже. Но вот почему-то многие все равно (при несравнимых удобствах автомата), все равно очень многие видят преимущество в механике. 

Почему???

До этого у меня не было на машинах клиренса больше и не страдал от этого. Поэтому думаю, что и в данном случае меня все будет устраивать. Даже уверен в этом. 

И отзывы критиков и отзывы действующих владельцев тоже читал. Понятно, что если бы они были отрицательные в своем большинстве, то не стал бы рассматривать Карок для покупки. 

19 часов назад, AlexFi сказал:

 В принципе правильная позиция, но не однозначная. Если взять из хороших рук, например трехлетку, то я предпочел бы б/у. Живые примеры: 1. Друг продал в прошлом году Мерс GLE в фарше 2015 года за 2млн. с реальным пробегом около 50т.км. 2. У другого X3 2,8 (245 л.с) 2013 с пробегом чуть больше - дают меньше лимона. Если бы мне нужна была машина в России - взял бы не думая, т.к моя 2011 года с 150т.км бегает и никаких проблем. А вот ощущения от управления кардинально другие. 

Ну если взять у друга и все будет хорошо, то это отличный вариант. Но бывает так, что купил якобы проверенную, она потом ломается (друг же не ведал о том, что что-то там не так) и бац... и конец дружбе. 

Ну 55 литров - это все равно лучше, чем 50). Хотя даже интересно было бы сравнить по собственному опыту. Заметил бы я эту разницу или нет. 

13 часов назад, Егор Летов сказал:

Да если часто прогреваете машину особенно в зимнее время то расход может подниматься и до 13 литров спокойно! Многое от таких факторов зависит. 

Ну да... на холостых пусть и небольшой расход, но машина-то стоит и никакие 100 км не начинает отмерять. Но от этого не уйти в большие морозы. 

Слышал, что сейчас многие дилеры предлагают свою собственную дополнительную гарантию на 2 года после того как заканчивается заводская гарантия. 

Условия те же, что ТО надо проходить только у них. 

Будете рассматривать данное предложение?

И я тоже за то, чтобы у дилера проходить ТО, пока машина на гарантии. Сделаешь что-нибудь сам и гарантия автоматически аннулируется. Кому это надо?

И я тоже за обкатку. 

А по поводу прицепа, так вообще сложно представить как можно на обкатке сразу с прицепом ездить. Неужели у кого-то на это ума может хватить?

Проголосовал за 1.4. Дешевле будет по стоимости автомобиля и по расходу бензина. А по городу кататься - мне такой мощности достаточно будет. 

Не... так долго я ждать не буду. Машину самое позднее хочу в течении весны приобрести. Старая машина меня подводит все чаще и чаще. Буду ее сдавать и нужна новая.