О проведении ТО и что рекомендуют проверять. Skoda Karoq.

При пробеге в 250 моточасов рекомендуют проводить замену масла и масляного фильтра. 

Так же замена салоного фильтра и проверка тормозной жидкости и её долив.

Замена воздушного фильтра двигателя. Очистка корпуса пространства под воздушный фильтр. 

Через 357 моточасов проверка акамуляторной батареи. 

Заливка топливной присадки g17 для бензиновых двигателей. 

Сброс показателей указателей ТО. 

При пробеге 22500 требуеться:

Замена свечей зажигания. 

Смазка замка капота. 

Проверка жидкости охлаждения. 

Проверка тормозных колодок. 

Далее по возниканию ситуаций. 

Ну тормозные колодки в России надо проверять постоянно. Испытания потому что надо проводить именно у нас там все косяки и повылазиют. 

Как не крути а я полностью согласен. Их дороги шашим рознь. Не все в Москве живут.