Шкодавод

В интернете уже полно видеороликов и фоток с презы

Весьма занимательная статья получилось. Счёт 3-3, а по опросу народ выбирает карок)

Между прочим 1.3 млн рублей весь достойная цена, многие будут брать за такую стоимость, т.к. альтернатив нет.

Я думаю у них одинаковые диски должны быть 🤔

Мне кажется таким накладкам помогут слететь)) Зеркала же воруют.. Я слушал жёлтого света не будет, везде светодиоды.

Понятно, что на вкус и цвет все карандаши разные, но всё же, давайте сделаем хоть какую-то статистику по цветам Карока. Как считаете, какой наиболее подходящий цвет для этого авто? Белый Pure White Синий металлик Reef Blue Серебристый металлик Brilliant Silver Чёрный перламутр Deep Black Серый металлик Platinum Grey Коричневый металлик Topaz Brown Зелёный металлик Emerald Green Бежевый металлик Cappuccino Beige

Говорят 2.0 не намного резвее того же 1.4. Душат эти двигатели в шкоде.

Предзаказы на Карок открываются с 14 февраля, как сообщают официальные дилеры. Однако уже прямо сейчас можно составить договор и внести предоплату, сообщил по телефону менеджер ОД. Кто-то уже делал предзаказ на Карок?

Кстати, сегодня звонил менеджеру ОД, сказал кароки прибудут к ним в марте. Посоветовал брать Кодиак, т.к. после поступления Карока цена Кодиак повысится, посколько он встанет на место Кодиака по цене. 😄

В Колуге вряд ли, такой город не найдут 😗 А вообще ещё в ноябре была инфа о сборке карока на газе.

Отлично, но про краш-тест карока уже вроде писали.

Без слёз не взглянешь 😥 Какой-то брак на производстве, на чём-то экономили видимо. Может стёкла тоже с нижегородского стекольного завода ☺️

Смотрится кстати весьма интересно. Я бы тоже приобрёл, жаль отзывы у продавца не очень.

Современный двигатель 1.4 вполне тянет кодиак, карок будет по-меньше, поэтому за это можно не беспокоиться. Вон в Европе на карок вообще однолитровый двигатель ставят, и ничего, катаются. 😁

Помню на пассате когда появился такой движок, все кричали мол такая машина большая, а движок такой маленький, не выдержит, быстро износится и прочее. Так ничего, ездят до сих пор и ничего страшного в этом нет.

Что можно будет изменить/активировать на Шкода Карок с помощью obd eleven или васи диагноста: Шасси и Мотор Отключение системы "Старт/Стоп" (метод А). Да (ограничение 12,1 В) / Да (ограничение 12,0 В) / Нет (ограничение 9,0 В) / Нет (ограничение 8,2 В) / Нет (ограничение 8,0 В) / Нет (ограничение 7,8 В) / Нет (ограничение 7,6 В) / Нет (ограничение 7,4 В) / Нет (ограничение 7,0 В) Отключение системы "Старт/Стоп" (метод В). Да / Нет Усиление рулевого управления по умолчанию. Выбор профиля вождения / Комфортный / Автоматически / Динамичный / По умолчанию Время отклика педали газа. Постепенно, контролируется по времени / Напрямую, контролируется предельным значением Системы ESC/ASR. Кнопка ESC неактивна / Система ASR выключена / ESC спорт / Система ESC выключена / ASR выкл./ESC выкл. версия 1 / ESC спорт/ ESC выкл. версия 1 / ASR выкл./ESC выкл. версия 2 / ESC спорт/ ESC выкл. версия 1 / ASR выкл./ESC спорт Звуки и Предупреждения Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности. Включено / Отключено Предупреждение о превышении скорости более 120 км/ч (75 миль/ч). Да / Нет Звуковое уведомление о ключе в замке зажигания. Выключено / Водительская дверь / Все двери Помощь Водителя Помощник динамического старта. Ранее / Нормальный / Позднее Выключение системы удержания автомобиля при трогании на подъемах. Ранее / Нормальный / Позднее Отопитель/Кондиционер Помнить положение рециркуляции воздуха. Да / Нет / Таймер на основе Показывать скорость вентилятора A/C в режиме AUTO. Да / Нет Регулировка температуры для жарких стран. Включено / Отключено Инструменты: Дисплеи и Навигация Проверка панели приборов (тест стрелок) при включении зажигания. Да / Нет Экран меню разработчика в MMI путём удержания 10 сек. кнопки "Меню" (требуется наличие Discover Pro). Включено / Отключено Логотип стартового экрана (информационно-развлекательная система). Ничто / Тип 1 / Тип 2 / Тип 3 / Тип 4 / Тип 5 / Тип 6 / Тип 7 Логотип стартового экрана (приборный щиток). Тип 1 / Тип 2 / Тип 3 / Тип 4 / Тип 5 / Тип 6 / Тип 7 / Тип 8 Чувствительность микрофона. -16 - 16 dB Дисплей информационной системы водителя (DIS). Включено / Отключено Разрешить отображение температуры масла в MMI. Включено / Отключено Отображение температуры масла. Включено / Отключено Отображать программу эффективности. Да / Нет Отображать доступное количество топлива для дозаправки в панели приборов. Включено / Отключено Отображать цифровую скорость в панели приборов. Да / Нет Отображать меню телефона. Включено / Отключено Отображение заряда АКБ (требуется поддержка приборной панелью). Включено / Отключено Отображать навигационный компас. Включено / Отключено Положение отображения компаса. Справа от отображения времени / Слева от отображения времени Отображать наружнюю температуру. Включено / Отключено Разрешить настройки «Автомобиль» в MMI во время движения автомобиля. Да / Нет Разрешить настройки «Радио» в MMI во время движения автомобиля. Да / Нет Разрешить настройки «Медиа» в MMI во время движения автомобиля. Да / Нет Разрешить настройки «Телефон» в MMI во время движения автомобиля. Да / Нет Отображать сообщение "Следуйте правилам дорожного движения" в информационно-развлекательном центре. Да / Нет Инструменты: Язык и Единицы Формат отображения времени. 24 часа / 12 часов (AM/PM) Формат отображения даты. дд/мм/гггг / мм/дд/гггг / гггг/мм/дд Формат отображения температуры. Цельсий / Фаренгейт Формат отображения пробега. км / мили Формат отображения скорости. км/ч / миль/ч Формат отображения расхода. миль/галлон (Великобритания) / миль/галлон (США) / л/100км / км/л Формат отображения давления. Бар / PSI / кПа Формат отображения объёма. Литр / Галлон (Великобритания) / Галлон (США) Освещение: Подсветка "Провожаю домой"/"Встречаю из дома" Подсветка "Провожаю домой". Включено / Отключено Режим подсветки "Провожаю домой". Ручной: моргнуть дальним светом для активации / Автоматически: когда темно (требуется датчик света) / Отключено Подсветка "Провожаю домой" использует…. Ближний свет / Противотуманные фонари Продолжительность подсветки "Провожаю домой". 0 - 90 сек. Подсветка "Встречаю из дома" (требуется датчик света) (шаг 1 из 2). Включено / Отключено Подсветка "Встречаю из дома" (требуется датчик света) (шаг 2 из 2). Включено / Отключено Продолжительность подсветки "Встречаю из дома". 0 - 90 сек. Освещение: ДХО Дневные ходовые огни (ДХО). Включено / Отключено Разрешить настройку ДХО на дисплее панели приборов. Да / Нет Скандинавские ДХО: дневные ходовые огни активируют задние фонари и парковочный свет. Да / Нет Выключать ДХО когда включен стояночный тормоз. Да / Нет Парковочные огни активируют дневные ходовые огни (ДХО). Да / Нет Включать ДХО только когда переключатель установлен в положение АВТО. Да / Нет Освещение: Наружное Автоматическое мигание поворотником при перестроении. Включено / Отключено Количество миганий поворотником при перестроении. 2 вспышки / 3 вспышки / 4 вспышки / 5 вспышек Порог активации автосвета. Низкий / Нормальный / Высокий Выключать ПТФ когда включен дальний свет. Да / Нет Мигание задними ПТФ вместе с миганием дальним светом при включённых фарах. Включено / Отключено Мигание задними ПТФ вместе с миганием дальним светом при выключённых фарах. Включено / Отключено Мигать тормозными огнями при экстренном торможении. Да / Нет Мигать тормозными огнями при экстренном торможении (фаза 2). Да / Нет Включать аварийную световую сигнализацию при экстренном торможении. Да / Нет Подсветка в зеркале с водительской стороны. Включено / Отключено Подсветка в зеркале с пассажирской стороны. Включено / Отключено Подсветка в зеркале загорается во время складывания водительского зеркала. Включено / Отключено Подсветка в зеркале загорается во время складывания пассажирского зеркала. Включено / Отключено Освещать поворот слева (используя ПТФ). Выключено / Включено Освещать поворот справа (используя ПТФ). Выключено / Включено Активация подсветки поворотов. Отключено / Руль повернут (метод А) / Руль повернут / поворотник включен (метод А) / Руль повернут (метод B) / Руль повернут / поворотник включен (метод B) / Нe указано Запирание: автоматическое Автоблокировка дверей в начале движения. Да / Нет Авторазблокировка дверей при извлечении ключа из замка зажигания. Да / Нет Авто-разблокировка дверей при переключении в положение P. Да / Нет Запирание: Звуковой сигнал и Мигание Разрешить настройку звукового сигнала при блокировке/разблокировке. Да / Нет Звуковой сигнал при запирании пультом. Да / Нет Звуковой сигнал при разблокировке с пульта. Да / Нет Настройки звукового сигнала при блокировке/разблокировке. Включено / Отключено Сигнал при блокировке/разблокировке дверей воспроизводится из…. Система охранной сигнализации / Гудок Зеркала Разрешить автоскладывание зеркал. Да / Нет Автоматически складывать боковые зеркала заднего вида (требуется механизм складывания). Да / Нет Разрешить настройки автоскладывания зеркал в информационно-развлекательной системе. Включено / Отключено Автоматически складывать зеркала с помощью…. Удержание / Одиночное нажатие Разрешить наклон пассажирского зеркала при движении задним ходом. Да / Нет Наклонять пассажирское зеркало при движении задним ходом. Да / Нет Меню для настройки наклона пассажирского зеркала при движении задним ходом. Да / Нет Меню для cинхронной регулировки зеркал в информационно-развлекательной системе. Включено / Отключено Сиденья и Рулевое колесо Включить автоподогрев руля. Отключено / Использовать температуру рулевого колеса / Использовать температуру наружнего воздуха Запомнить уровень подогрева сиденья водителя. Да / Только на 10 минут / Нет Запомнить уровень подогрева сиденья пассажира. Да / Только на 10 минут / Нет Багажник Приоткрывать крышку багажника с пульта. Включено / Отключено Окна и Люк в крыше Включить настройки открытия/закрытия окон и люка в крыше. Включено / Отключено Разрешить настройку открытия/закрытия окнон с пульта в информационно-развлекательной системе. Отключено / Только просмотр / Регулируемый Открыть окна долгим удержанием кнопки пульта (шаг 1 из 2). Включено / Отключено Открыть окна долгим удержанием кнопки пульта (шаг 2 из 2). Включено / Отключено Закрыть окна, удерживая кнопку пульта (шаг 1 из 2). Включено / Отключено Закрыть окна, удерживая кнопку пульта (шаг 2 из 2). Включено / Отключено Открыть люк в крыше долгим удержанием кнопки пульта. Да / Нет Закрыть люк, удерживая кнопку пульта. Да / Нет Действие люка в крыше при открытии автомобиля с пульта. Сдвинуть / Откидывать Мигать поворотниками при закрытии окон с пульта. Да / Нет Разрешить работу стеклоподъёмников при выключеном зажигании (кроме моделей для Северной Америки). Да / Нет Другое Обогрев ветрового стекла (если имеется) работает в течение 0.00 - 85.09 мин. Обогрев заднего стекла работает в течение 0.00 - 85.09 мин. Активировать кнопки на пульте когда зажигание выключено Да / Нет

Да, чёт Китай стал грубить с ценой на пластик 😂

Мне понравились вот такой органайзер. Отзывы российских покупателей для кодиака преобладают, думаю и для карока подойдёт, в описании написано Karoq GT, хз подойдёт к нашим российским или нет. Центральная консоль: По стоимости - чуть больше 1000 рублей, но вещь однозначно полезная, особенно если в машине валяется всякого хлама, мелочи и тд. Ссылка на товар

@Василич можно изменить некоторое поведение автомобиля, заложенное производителем с завода, например, изменить поведение габаритных огней, климат-контроля и много чего ещё, да просто даже диагностировать ошибки в памяти. Я думаю над покупкой одного из этих средств..

Всем привет. Задумался тут вопросом самостоятельной диагностики своей октавии, а в дальнейшем и карока, т.к. планирую его приобретать. По интернету можно найти множество различных приспособлений для диагностики, я решил выделить парочку самых популярных, возможно вы их тоже знаете или уже применяли на практике - расскажите, будет интересно почитать. 1. OBDEleven. Неоднократно слышал об этом диагностическом разъёме, красивая упаковка, функциональный прибор. В интернете куча положительных отзывов, литовский производитель. Но цена не хилая - 5 500 за про версию. Официальный сайт, где и продаётся разъём. Выглядит вот так: 2. Вася-диагност. Российские разработчики данного комплекта для диагностики просят за него 6000 рублей. Тоже вполне не мало. Думаю самый популярный продукт для диагностики вага среди российских автолюбителей. Сайт, где можно приобрести комплект - https://car2diag.ru/. Выглядит так: 3. VAG-COM (VCDS). Представляет из себя шнур и программу для ноутбука. Тоже весьма известный диагност от российского производителя. Вам приходилось пользоваться какими-то из них?

В соседней теме обсуждаем - https://karoq.club/t/94-klirens-skoda-karoq/

Да, шкода вполне себе пригодный дизайн пошла штамповать, начиная с новой октавии. 👍

По всем параметрам селтос меньше карока, значит не конкурент.

Шкода октавия 2013. Но ещё не пересел, может и не пересяду)