Григорий
-
Публикаций
100 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Никогда
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Магазин
Блоги
Календарь
Загрузки
Бортовые журналы Skoda Karoq
Автомобили Skoda Karoq
Запчасти
Отзывы о Skoda Karoq
Новости
Комплектации
Экстерьер
Интерьер
Безопасность
Функциональность
Медиа-система
Диски и шины
Пакеты опций
Весь контент Григорий
-
Да практически у всех марок автомобилей, так или иначе появляются клубы в интернете, а к ним уже и сервсисы подтягиваются. Готовая же клиентура :)
-
Удивительно... Как она может гулять, когда для нее места не так уж и много и самая удобная поза, это просто вытянуть ее вперед.
-
Ну так я сотку и посчитал уже вместе с колесами. Диски 4х14 тысяч + 56 тысяч, плюс колеса тысяч по 8-9 за баллон.
-
Серый немного скучновато выглядит. А вот кстати, видел на днях на дороге Кодиак в цвете хаки. Понравился. Думаю, что на Карок он тоже будет уместен.
-
Заправляйтесь на проверенных заправках и будет вам счастье :) Да и бензиновые двигатели разве не надо будет обслуживать?
-
Да почему же 5? Можно и за три тысячи найти места, а что касаемо полировки, то она тоже денег стоит, а во-вторых, до дыр заполировать можно :)
-
Вообще, как правило, автомат скорее увеличивает расход топлива, если брать по аналогии с механикой, хотя небольшая разница в передаточных числах, может сыграть и хорошую роль для экономии.
-
Ставится она на заводе :) А вот что касаемо ее происхождения, то если я ничего не путаю, на Карок будут ставить коробку Aisin AW F8FXX японского происхождения. У меня было авто с шестиступкой от этого производителя. Ничего плохого сказать не могу.
-
Простите, а при покупке в автосалоне, какие колодки ставят, что на Кодиак, что на Карок? Не ВАГовские что ли? Шило на мыло?:)
-
Прикольно... В Австралии гарантия пять лет, в то время как в России - два года или сто тысяч километров. В зависимости от того, что наступит раньше.
-
Это сколько же прогревать надо, что бы расход настолько увеличить? Да и расход на холостых небольшой, так как обороты небольшие.
-
Да могла и банальная грязь попасть, вот и скрипят. Как правило, через километров 20 езды, все проходит, если это грязь.
-
Преимущество дизеля в более экономичном расходе топлива. По сравнению с бензиновым, дизель кушает процентов на 30 меньше.
-
Кратер антрацит клевые... Вот только ценник 14 тысяч за один диск 19-го радиуса, меня как-то останавливает... Сотку за колеса отдавать не охота.
-
Номера раньше воровали, когда их в ГИБДД надо было получать. Сейчас же дубликат много где можно сделать за полторы тысячи рублей. Ворам не интересно. А колпачки не буду брать. Мне и черных достаточно.
-
Ну если учесть, что индекс скорости начинается от 180 км в час, то можно брать любые, потому как я не очень понимаю, где у нас можно до такой скорости разогнаться :)
-
Если брать эти накладки уже в комплекте с авто, то есть включить их в стоимость комплектации, то дешевле будет, чем если потом покупать. Я добавлю.
-
Вот сами и будете ставить. Или молодое поколение. А заводы, ну вот просто поверьте, никогда такое не ставят. Да и не в их это компетенции.
-
Нет. Во-первых, она стоит денег и немалых. Во-вторых, список работ, которые будут выполняться по гарантии, как правило, ограничен. Оптимальное, это после окончания гарантии покинуть ОД и перейти в клубный сервис.
-
С нашими зимами и слякотью по весне и осени, если и брать, то только резину. Но оригинал, брать или нет, надо будет смотреть (цену не нашел). На нынешнее авто, мне ОД пытался впарить ковры по цене 7 тысяч за комплект, за что был послан, потому как универсальные в автомагазине за 1600 купил и по лекалам вырезал.
-
А вот накладка для стопы, в отличие от педали, вещь нужная. Коврики, что оригинал, что нет, место размещения левой ноги, никак не прикроют, а та резинка, что там идет с завода, быстро истирается.
-
Да судя потому, что стекло не осыпалось, стекло вполне себе качественное. Вот только причина возникновения таких повреждение не понятна. Да и что-то не слышал я про массовость этого явления.
-
У меня на одном автомобиле были такого формата накладки, правда не оригинальные и могу отметить, что это красиво, но неудобно. Нога в кедах или другой обуви с ровной подошвой постоянно скользит.
-
А мне вот багажник показался мелковатым. У Кодиака побольше, но тут и понятно, что машина побольше. Но я мало что вожу в багажнике, так что скорее всего сойдет :)
-
Да, все эти сетки и прочие вещи, это аксессуары, которые покупаются отдельно и лучше у ОД их не брать, потому как в том же самом Ексисте можно будет их купить в два раза дешевле.
