Перейти к содержанию
  • Регистрация

Зарубин

Пользователи
  • Публикаций

    95
  • поинтов

    1 095 
  • Зарегистрирован

  • Посещение

    Никогда

 Тип контента 

Профили

Форумы

Галерея

Магазин

Блоги

Календарь

Загрузки

Бортовые журналы Skoda Karoq

Автомобили Skoda Karoq

Запчасти

Отзывы о Skoda Karoq

Новости

Комплектации

Экстерьер

Интерьер

Безопасность

Функциональность

Медиа-система

Диски и шины

Пакеты опций

Весь контент Зарубин

  1. Вообще хотелось бы хотя бы литров 65 литров для паркетника. А так 55 литров как мне кажется это мало.
  2. Дсг очень быстрая коробка и понятно что на ней расход не большой. Так что тут ничего нового нет.
  3. Ну например я у дилера точно не буду его мыть. Поеду в нормальный сервис где заплачу в 2 раза меньше денег и будут этому доволен.
  4. Да думаю даже больше должен быть до 11 литров. Особенно зимой с постоянными прогревами. Как же по другому.
  5. Вообще в идеальных ситуациях лучше всего менять масло каждые 5 тысяч километров. Зато будете уверены в машине всегда.
  6. Про эти двигатели еще не все известно. Вот пройдет еще лет 5 тогда уже можно будет с уверенностью говорит о их надежности.
  7. А вроде как 1.4 только на дсг идет. Хотя может быть я ошибаюсь. В любом случае сочетание достойное и технологичное.
  8. У дизеля свои тонкости есть. Все только смотрят на тяговитость и низкий расход. Про обслуживание многие забывают.
  9. Ну через несколько лет можно продать же свой старый карок и купить новый) Вот тогда и дизель можно посмотреть.
  10. Ну нужно еще доказать что это гарантийный случай. Дилеры ушлые не все хотят отрабатывать.
  11. Мне кажется 1.5 на механике должен быть еще немного экономичней и надежность у него будет выше чем у этого мотора.
  12. Да конечно будет достаточно. Тем более это турбированый двигатель. А для него объем не так важен.
  13. Да ресурс в принципе достойный как мне кажется. Думаю минимум 300 тысяч километров.
  14. Интересно конечно выглядит морда на рейстале. Прям такая агрессивная и оптика какая то новая что ли?
  15. Блин ну за 1,5 миллиона все равно конкурентов не так много. Но суть еще в том что цены же стартуют ОТ этой суммы..
  16. Дизайн максимально выдержанный и стильный. Без всяких размазанных линий не нужных. Все как надо. Дизайнеры молодцы.
  17. Да если сравнивать с китайскими производителями то там машины словно фольга сминаются. Вообщем так себе защита.
  18. Будем честны перед собой 6. 5 это расход гибридного приуса в городе. Паркетник не может так мало есть.
  19. Ну даже не представляю как она может попасть. Если только вы окно откроете и мойщик струей туда направит. Ну как вариант=)
  20. Блин да зачем эти навороченые штуки. Когда можно elm купить и скинуть все ошибки какие вы хотите. Вообще проблем нет.
  21. За это время масло в отработку превратится. Но само собой если только вы не ездите по трассе постоянно. В этом случае тогда масло еще прослужит.
  22. Да думаю мощности лишней никогда не бывает. Так что при желании есть где можно разогнаться как мне кажется. Тут уже от вас многое зависит.
  23. Ну летом думаю по трассе от нее будет какой никакой смыл. В этом случае можно будет ехать за машиной и система будет помогать.
  24. А что там с мотором то будет. Если будет заряженной то и мотор должен быть достойный. Мне кажется просто чипанут 1.4 и все.
  25. Я с тайоты. И скажу жду не дождусь когда пересяду с этой марки. Так как она такая скучная это японская марка.
×
×
  • Создать...