.jpg.7ae7bad8e0d145bd0527c663f49bc110.jpg)
Зарубин
-
Публикаций
95 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Никогда
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Магазин
Блоги
Календарь
Загрузки
Бортовые журналы Skoda Karoq
Автомобили Skoda Karoq
Запчасти
Отзывы о Skoda Karoq
Новости
Комплектации
Экстерьер
Интерьер
Безопасность
Функциональность
Медиа-система
Диски и шины
Пакеты опций
Весь контент Зарубин
-
Вообще хотелось бы хотя бы литров 65 литров для паркетника. А так 55 литров как мне кажется это мало.
-
Дсг очень быстрая коробка и понятно что на ней расход не большой. Так что тут ничего нового нет.
-
Ну например я у дилера точно не буду его мыть. Поеду в нормальный сервис где заплачу в 2 раза меньше денег и будут этому доволен.
-
.thumb.jpg.6b13cdb2693ebbea6f833fb927e84d5a.jpg)
Да думаю даже больше должен быть до 11 литров. Особенно зимой с постоянными прогревами. Как же по другому. -
Вообще в идеальных ситуациях лучше всего менять масло каждые 5 тысяч километров. Зато будете уверены в машине всегда.
-
Про эти двигатели еще не все известно. Вот пройдет еще лет 5 тогда уже можно будет с уверенностью говорит о их надежности.
-
А вроде как 1.4 только на дсг идет. Хотя может быть я ошибаюсь. В любом случае сочетание достойное и технологичное.
-
У дизеля свои тонкости есть. Все только смотрят на тяговитость и низкий расход. Про обслуживание многие забывают.
-
Ну через несколько лет можно продать же свой старый карок и купить новый) Вот тогда и дизель можно посмотреть.
-
Ну нужно еще доказать что это гарантийный случай. Дилеры ушлые не все хотят отрабатывать.
-
Мне кажется 1.5 на механике должен быть еще немного экономичней и надежность у него будет выше чем у этого мотора.
-
Да конечно будет достаточно. Тем более это турбированый двигатель. А для него объем не так важен.
-
Да ресурс в принципе достойный как мне кажется. Думаю минимум 300 тысяч километров.
-
Интересно конечно выглядит морда на рейстале. Прям такая агрессивная и оптика какая то новая что ли?
-
Блин ну за 1,5 миллиона все равно конкурентов не так много. Но суть еще в том что цены же стартуют ОТ этой суммы..
-
Дизайн максимально выдержанный и стильный. Без всяких размазанных линий не нужных. Все как надо. Дизайнеры молодцы.
-
Да если сравнивать с китайскими производителями то там машины словно фольга сминаются. Вообщем так себе защита.
-
Будем честны перед собой 6. 5 это расход гибридного приуса в городе. Паркетник не может так мало есть.
-
Ну даже не представляю как она может попасть. Если только вы окно откроете и мойщик струей туда направит. Ну как вариант=)
-
Блин да зачем эти навороченые штуки. Когда можно elm купить и скинуть все ошибки какие вы хотите. Вообще проблем нет.
-
За это время масло в отработку превратится. Но само собой если только вы не ездите по трассе постоянно. В этом случае тогда масло еще прослужит.
-
Да думаю мощности лишней никогда не бывает. Так что при желании есть где можно разогнаться как мне кажется. Тут уже от вас многое зависит.
-
Ну летом думаю по трассе от нее будет какой никакой смыл. В этом случае можно будет ехать за машиной и система будет помогать.
-
А что там с мотором то будет. Если будет заряженной то и мотор должен быть достойный. Мне кажется просто чипанут 1.4 и все.
-
Я с тайоты. И скажу жду не дождусь когда пересяду с этой марки. Так как она такая скучная это японская марка.