Григорий

2 минуты назад, Корбен Даллас сказал:

Не факт, вот vw джетта новая, стали ставить назад балку, видимо удешевили. Здесь тоже скорее будет балка, чем многорычажка

Ну в сети уже есть описание какая подвеска будет на Карок и впереди точно Макферсон, а сзади в зависимости от привода, моно или полный.

Цитата

Передние колеса оснащены независимой подвеской McPherson.

 

В зависимости от количества ведомых колес задняя ось ŠKODA KAROQ поставляется в двух вариантах.
Переднеприводная версия представляет собой компактную ось крутящего момента.
Версия 4x4 является четырехзвенными осями с опорной рамой.

15 часов назад, Егор Летов сказал:

Вообще желательно каждые 30 тысяч менять частично масло в коробке. В этом случае никаких проблем не должно быть с машиной это факт. И коробка будет вас радовать. 

Так оно практически всегда меняется частично, потому как поменять полностью масло в АКПП можно только при наличие специального оборудование, которое мало у кого есть, либо при снятии коробки.

Насколько я помню, на Шкоды уже давно Макферсона ставят, то есть двухрычажную подвеску, которая прекрасно прошла проверку временем.

В 19.01.2020 в 17:19, Юра сказал:

Клиренс маловат для наших дорог, а для модели с полным приводом - это вообще ни о чём. Можно было и перестроить подвеску под наши реалии.

Подобное перестроение стоит денег, а значит и ценник на авто вырастет, что в свою очередь значительно ухудшить продаваемость авто. Оно надо?

Нет. Ни один производитель на ставит такую специфическую акустику на свои автомобили, по причине высокой цены и низкого спроса. Вещь-то на любителя.

2 часа назад, alibaba сказал:

Можете подробнее объяснить как это работает? Не совсем понимаю каким образом какая-то пленка может влиять на качество освещения. Я отстал от жизни?

При чем тут качество освещения? От прозрачной пленки оно не меняется, зато пленка защищает от пыли, что при езде может царапать фары как абразив и от этого они мутнеют.

2 часа назад, alibaba сказал:

Не совсем понял про ограничения от инженеров. Впервые об этом слышу. 

Можете подробнее рассказать про этот момент??

Ну вы наверное, в курсе, что в Европе есть нормы по экологии. Евро 5, Евро 6 и так далее. Так вот, малообъемные двигатели, наиболее подходят под них. Вот и извращаются инженеры, выжимая при помощи турбин, мощность из двигателей, что раньше только на мотоциклы ставили :) 

2 часа назад, alibaba сказал:

Я люблю только в проверенных заправках заправляться. А иногда идешь по трассе и попадаются неизвестные и такие я всегда мимо проезжаю. Не доверяю. 

Как вариант, берите канистру :) А вообще, найти заправку нужной вам сети, к которой привыкли и которой доверяете, не так уж и сложно. По крайней мере в европейской части России.

2 часа назад, alibaba сказал:

На фото да... выглядит очень даже неплохо. Но надо будет посмотреть на цвет в оригинале. Все же с компа не очень доверяю качеству цветопередачи. 

Посмотрите на Кодиаки, Супербы или Октавии на дорогах в этом цвете. Получите точно такое же представление. Цвет действительно очень хорош и куда практичнее, черного, на котором вся грязь видна.

В 29.01.2020 в 19:40, Кот сказал:

Подножка точно лишней не будет. Да и намного удобнее с такой подножкой подниматься и садиться за руль. Я обязательно установлю. 

У машины клиренс детский! Зачем подножка? На нее вставать? Ну это смешно. Она декоративную функцию имеет. А с точки зрения практики, штаны всегда грязные будут.

Проголосовал за коричневый. Очень он у Шкода прикольно выглядит, да и себе присматриваю именно такой.

Бронировать не стоит, просто не вижу смысла. А вот сетку в бампер поставить есть смысл, что бы мелкие камни черед отверстия в нем в радиатор не прилетели.

В 14.12.2019 в 14:43, Инвижн сказал:

Обычно скрипят китайские некачественные колодки 😁

Карок не так давно в серию пошел, что бы уже успели оригинальные стереться. Да и не только китайские скрипят. И европейские производители могут мутить с накладками.

В 07.10.2019 в 08:58, Миха сказал:

И конечно же никто не меняет тормозуху через 3 года после покупки нового авто 🤣

Я меняю. Регламентные работы прописаны не просто так, а для того, что бы продлить жизнь автомобилю. Да и не так уж и дорого тормозуху сменить. 2500 с материалами (жидкостью).

В 29.01.2020 в 19:23, Кот сказал:

Сколько по времени он может проходить? Просто хочу на машине достаточно долго и пробег в 200 тысяч просто необходим. 

1.4 слабоват, в силу того, какие ограничения на него поставили инженеры во благо экологии. Так что он может пройти 200, но при условии, регулярного обслуживания. А вот турбина точно не пройдет столько.

В 21.01.2020 в 14:43, Арнольд сказал:

Воспроизвожу ситуацию: на экране появилось предупреждении о низком давлении в том или ином колесе. Я останавливаюсь, выхожу, накачиваю колесо, сажусь за руль, но предупреждение так и не убирается. Как лечить?

Около ручки КПП есть кнопка с значком колеса. После того как колесо накачали, нажмите на эту кнопку и держите 5 секунд. Раздастся звуковой сигнал и на приборке погаснет лампочка.

В 19.01.2020 в 18:06, Терапевт сказал:

Помнится раньше, оставить машину с колесами на простых болтах на ночь во дворе дома, тоже самое что подарить свои колёса. Разве сейчас, ещё промышляют таким?

А почему бы и нет? Наркоманов или просто воришек полно, а если учесть, что комплект колес в сборе, пусть и б.у., стоит под 40-50 тысяч минимум, то могут и свинтить.

В 21.09.2019 в 17:49, Шкодавод сказал:

Нафига, на любой шинке 50 рублей/пакет)

Ну есть перфекционисты, которые любят все такое оригинальное. В загородном доме в гараже положить и всем гостям показывать, какие у него штучки есть.

Ну стоит отметить, что покупать эти колпачки надо будет, если в шиномонтаже их забудете. Так-то они сразу идут в комплекте с авто и кстати, съемник для них тоже прилагается.

Из интереса поискал эти колпаки в сети. Минимальный ценник 5500р за комплект, что как по мне дорого. Сразу буду брать авто на литье, а штамповка в топку.

Где-то проскакивала информация, что будут на Карок в каких-то вариациях и айсиновские полноценные автоматы. Кто-нибудь про это знает что-то?

19 часов назад, Евген сказал:

Что-то раньше никогда не менял так часто жидкость в коробке. Может быть это зависит от марки или модели? У меня на фольке пробег был около 105 000, когда первый раз мне порекомендовали поменять. 

На таких пробегах уже лучше не менять, потому как при замене грязью все коллекторы забьете. Менять надо на 50-60-ти тысяч, но не позднее. Если уже больше 100, то лучше ничего не трогать.

В 29.01.2020 в 18:03, Долгополов сказал:

Ну ездить по пушистуму  снегу полный привод покажет себя с лучшей стороны и не смотря на не самый большой клиренс. Я буду брать только с полным приводом. 

По пушистому снегу и на переднем приводе нормально, а полный привод, это хоть и добавляет преимущества, но и добавляет геморроя. Дороже его обслуживать.

В 30.01.2020 в 20:24, Егор Летов сказал:

Конечно автомат будет правильнее. Так как это надежнее. Но если покупаете машину новую то покупайте на дсг. 

А потом страдайте от ее косяков, что бы не говорили на VAG по поводу того, что на последнем поколении мокрых DSG проблем нет и они все исправили, верится в это как-то с трудом.

В 29.01.2020 в 18:54, Александр83 сказал:

По идеи на заводе за вас уже давно эту обкатку прошли. Так что можно уже с первых километров ездить так как вам угодно, без сожаления.

С завода машины приходят с пробегом в 1-2 километра максимум и эти километры они накатывают пока от цеха до автопоезда идут. Кто вам будет 1500 км на заводе гонять? :)