8-ступенчатый автомат на Шкода Карок

Давайте обсудим автомат на карок, его производителя, где ставится и срок его службы.

Ставится она на заводе :) А вот что касаемо ее происхождения, то если я ничего не путаю, на Карок будут ставить коробку Aisin AW F8FXX японского происхождения. У меня было авто с шестиступкой от этого производителя. Ничего плохого сказать не могу.

Вот если речь идет о японцах и о машинах, то тут у меня уже бзик))). Полное доверие. Кто-кто, а японцы отлично умеют делать машины! 

Такой автомат не внушает в меня надежность. Так как по сути это новая разработка и не проверена временем. Я бы лучше на дсг купил. 

23 часа назад, Александр83 сказал:

Такой автомат не внушает в меня надежность. Так как по сути это новая разработка и не проверена временем. Я бы лучше на дсг купил. 

Дсг вам кажется более надежной коробкой передач? У меня наоборот противоположное мнение на этот счет. Коробка передач вообще не очень хорошая на дсг. 

Восемь ступеней очень хорошо себя будут показывать по трассе. Машина должна в этом случае очень мало расходовать бензина. 

А если ремонтировать приходиться 6 или 8 ступеней коробку, то разница есть? Столько же это будет стоить, или чем больше ступеней, тем дороже?

1 час назад, Витамин сказал:

А если ремонтировать приходиться 6 или 8 ступеней коробку, то разница есть? Столько же это будет стоить, или чем больше ступеней, тем дороже?

Я думаю, что однозначно дороже. Чем больше ступеней, тем больше стоимость ремонта и обслуживания. Это совершенно нормально. 

Автомат этот хороший только на трассе. Так как именно там он проявляет свои самые лучшие качества. В городе на нем ничего не поймешь. 

Ну а в любом случае эта коробка лучше чем если шесть ступеней? Вообще по всем параметрам? Я так понимаю, что машина должна идти мягче. А если сломается, то не дороже ли ремонт выйдет?

А на каком пробеге делают обслуживание и что нужно делать в коробке